400公里以上的都是高铁，高铁上的道岔不是普通道岔， 是活动心轨道岔。
活动心轨最主要的特点是辙叉心轨可以板动。当我们要开通某一方向股道时，活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴，与另一翼轨分开，这样一来，普通道岔的有害空间就不存在了。实践证明，消灭了道岔有害空间，行车更加平稳，过岔速度限制较小，因而特别适合运量大，需要开行高速列车的线路使用
高速铁路采用的是可动心轨道岔，列车顺向过道岔不受影响
，结构见下图
http://www.scbid.com/memberfiles/2008-8/200882610835105.jpg
假如你问的是道口的话，高速铁路与道路必须是立交，没有道口
高铁道岔是可动心的，不存在有害空间
道岔过岔速度最快可达350KM/h，现在国内已经能做了
在火车上列车长用无线电话告诉在铁路执勤的工作人员！ 工作人员收到信息就在道边设卡拦截过往的行人
翻了
中国哪里有时速400的火车
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