油面过低。油面过低使混合气中汽油成分变稀,除启动困难、加油熄火、动力不足外,还有更为严重的问题,混合气在进入汽缸的过程中,汽油的进一步雾化会吸收一部分热量,降低活塞、缸体和缸盖的温度。而混合气太稀,会使发动机工作温度升高,降低机油的性能,加速机件的磨损。
通过检查若发现油面过高,且发动机动力下降车辆加速性能变差,可将摩托车中撑支起,启动发动机稍作暖车,将燃油箱开关拨至关闭位置后,将浮子室的放油螺钉拧松,放去适量汽油,同时检查油面位置。此时加速性能变好,曲轴转速上升较快,说明发动机动力下降与浮子室油面过低有关。
扩展资料:
化油器的多种功能装置之中,主供油装置是除怠速外,发动机其它各种工况都需要的供油装置,是化油器的基本供油结构。怠速装置是在怠速运行时提供少而浓的混合气的装置,以维持发动机稳定的最低转速。加浓装置是发动机大负荷时额外供油的装置,以弥补主供油的不足。
加速装置是当汽车加速时节气门开度突然增大时额外供油的装置,使发动机转速及功率能够迅速增大。启动装置是当发动机冷启动时提供极浓混合气的装置,常见方式是在喉管前方装一阻风门来控制进气量。
参考资料来源:百度百科-化油器